Prises de décisions & Crises

🤔Quel rapport entre des pilotes US pendant la guerre de Corée et des enfants de 5 ans qui battent des dirigeants d’entreprises à un jeu de construction? 

😵‍💫Nous savons que l’afflux d’informations peut saturer des équipes particulièrement en temps de crise

👉Nous, Pearl, mettons souvent des équipes de décideurs en exercices de gestion de crise. Nous voyons ces équipes commencer d’interminables discussions. 
Elles sont désorientées, parfois paralysées:
– Certaines cherchent le côté cathartique de la discussion 
– Certaines se reconnectent de cette manière 
Mais alors que la situation l’exige, la “cascade des impacts” s’accélère, ces équipes ont du mal à décider face à des situations nouvelles. 

🤔Les biais cognitifs, on le sait, vont jouer pleinement car notre cerveau aura tendance à vouloir classer rapidement les situations en se référant à des situations connues et à l’intuition (cf. Daniel Kahnman)

😉L’équipe a déjà du mal pour convenir du mode de décision

👉L’équipe doit passer le moment de sidération et réaliser qu’elle ne fonctionnera plus en mode “habituel” face à cette nouvelle situation

👉Accepter l’erreur est capital car, à l’instar des pilotes en Corée ou du challenge Marshmallows de Skillman, la boucle de décision va se raccourcir en admettant l’imperfection

👉Comme souvent, c’est le premier pas qui compte. Il faut se libérer de la peur de l’erreur

👉Les pilotes US utilisaient l’OODA (Observ, Orient, Décide, Ac). Peu importe les appellations: il faut “se lancer”. Des erreurs seront commises mais il faut avoir confiance : on corrigera les erreurs on s’ajustera 

👉Les situations de crise mettent en exergue le fameux rapport entre planification et adaptation. Le processus de décision change. La tactique prend temporairement le pas sur la stratégie à long terme. 
Il faut admettre la FLEXIBILITE nécessaire pour passer de l’une à l’autre.

👉L’HUMILITE et la connaissance de ses propres limites est donc aussi un élément clé. Car, savoir révéler ses vulnérabilités peut être fort utile à l’équipe et à ce changement dans le processus de décision.
C’est ainsi que des pilotes ont pu sauver leur avion et les vies à bord…
Ce n’est pas un acte de démission mais un acte de courage de LEADER.

👉La CONFIANCE: on touche ici, comme par d’autres exemples, à ce rapport entre le leadership, l’équipe, l’intelligence collective, le rapport à l’erreur, la révélation de la vulnérabilité et le fondement de tout: la CONFIANCE.

💡Alors que faire?

👉Se connaître soi et se connaître mutuellement

👉Utiliser une méthode -comportement & décision- pragmatique (BECALM) 

👉S’entraîner 

Pour en savoir plus sur l”épreuve des Marshmallows” rendue célèbre grâce à l’ingénieur Peter Skillman:
– https://lnkd.in/eTnTRybh
– https://lnkd.in/eJpbQ-PG

PEARL Crisis Response
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